鉄道模型工房&鉄道写真工房

Nゲージ、HOゲージレイアウトの製作記と四季の鉄道写真のブログです。

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津軽鉄道ストーブ列車

ヘッドマークが・・・
 先週末は津軽鉄道のストーブ列車の撮影に出かけていました。ディーゼル牽引の客車列車の貴重な列車ではあるのですが、近年はメロス併結が気に入らず、撮影をすることは避けていましたが、撮影に行ってみました。
日曜日の2往復のみの撮影でしたが、撮影しています。大雪でもめったに遅れることがないストーブ列車ですが、1往復目が30分遅れで、2往復目はほぼ定時で運行していました。一瞬、晴れたり、地吹雪、雪が降ったりと相変わらずの猫の目天気ですが、何とか撮影してみました。気温は-4から-2度ほどですが、撮影をするには、かなりの防寒装備が必要です。
2月末ともなると若干水分が多くなり雪は重くなってきていました。
_DSC5381_00001_01.jpg
20180225 津軽鉄道 Nikon D810 AF-S 24-70mm f2.8
_DSC5387_00001.jpg
20180225 津軽鉄道 Nikon D810 AF-S 24-70mm f2.8
_DSC5431_00001_01.jpg
20180225 津軽鉄道 Nikon D810 AF-S 70-200mm f2.8
_DSC5318_00001_01.jpg
20180225 津軽鉄道 Nikon D810 AF-S 70-200mm f2.8
撮影後、何かが物足りないと思っていましたが、ヘッドマークがありません。どうしてしまったのでしょうか。
これはこれで昔の定期列車ぽくてよかったです。車内の人からは関係ありませんが。
  1. 2018/03/01(木) 22:12:16|
  2. 四季の鉄道写真
  3. | コメント:0

大寒波のあとは(つづき)

秋田内陸縦貫鉄道での撮影
 弘南鉄道での撮影の前には、秋田内陸縦貫鉄道で撮影していました。まだ寒気の残る非常に寒い朝でしたが、木々には雪が付き、冬らしい景色を切り取ることができました。これぞ日本の原風景でした。
_DSC3546_00001.jpg
20180127 秋田内陸縦貫鉄道 NIKON D810 AF-S 24-70mm f2.8
_DSC3598_00001.jpg
20180127 秋田内陸縦貫鉄道 NIKON D810 AF-S 200-500mm f5.6
_DSC3564_00001.jpg
20180127 秋田内陸縦貫鉄道 NIKON D810 AF-S 70-200mm f2.8
_DSC3585_00001.jpg
20180127 秋田内陸縦貫鉄道 NIKON D810 AF-S 70-200mm f2.8
  1. 2018/02/04(日) 21:32:27|
  2. 四季の鉄道写真
  3. | コメント:0

大寒波の後は

弘南鉄道
 この週末は毎年恒例になりつつある北東北のローカル線の撮影出かけてきました。
北陸から、北日本各地は大寒波により、大雪となっていましたが、青森弘前近辺は思ったより雪が少ない状況でしたが、気温は非常に低く最低気温が-6度、最高気温が-1度ほどで極寒の撮影となりました。天候は曇りベースでしたが、岩木山が見えたり、青空がのぞくなどでした。
_DSC3642_00001.jpg
20180127 弘南鉄道 大鰐線 NIKON D810 AF-S 24-70mmf2.8
_DSC3808_00001.jpg
20180128 弘南鉄道 弘南線 NIKON D810 AF-S 70-200mmf2.8
_DSC3726_00001.jpg
20180127 弘南鉄道 大鰐線 NIKON D810 AF-S 16-35mmf4.0
_DSC3924_00001_01.jpg
20180128 弘南鉄道 弘南線 NIKON D810 AF-S 70-200mmf2.8
 地元の方に申し訳ありませんが、大寒波の後の割には雪が非常に少ない撮影になりました。次回は秋田内陸縦貫鉄道の四季の写真を公開したいと思います。
  1. 2018/01/30(火) 21:57:59|
  2. 四季の鉄道写真
  3. | コメント:0

初冬

富山地方鉄道での撮影
 12月に入り、寒い日が続いていますが、当ブログをご覧の皆様は風邪などをひかれていないでしょうか。小生は、この週末は富山方面に撮影に出かけていました。金曜日の夜に自宅を出発して撮影に向かいましたが、12月初旬だというのに、中央高速はすでにチェーン規制の区間があり、さらに安房峠は圧雪状態でした。今年は例年になく雪が早くから降ることが予想されていましたので、自分の車は3週間前にはスタッドレスタイヤを履いていました。山間部は積雪がありましたが、富山に近づくと雪はほとんどない状況でした。また予報に反して、雪予報が晴れたり、曇ったりの状況でした。立山連峰などの山々は完全に雪が積もっていて初冬の撮影ができました。
_DSC2559_00001.jpg
20171209 富山地方鉄道 Nikon D810 AF-S 70-200mmf2.8
_DSC2821_00001_01.jpg
20171209 富山地方鉄道 Nikon D810 AF-S 70-200mmf2.8
_DSC3069_00001.jpg
20171210 富山地方鉄道 Nikon D810 AF-S 16-35mmf4.0
_DSC3000_00001.jpg
20171210 富山地方鉄道 Nikon D810 AF-S 70-200mmf2.8
_DSC3236_00001.jpg
20171210 富山地方鉄道 Nikon D810 AF-S 70-200mmf2.8
 冬枯れで非常に色がない撮影となりましたが、雪山、柿、川原などを入れて撮影しています。この時期の富山地鉄もなかなか景色は変化に富んでいます。引き続き訪問してみたいと思います。

  1. 2017/12/12(火) 22:59:42|
  2. 四季の鉄道写真
  3. | コメント:0

今年の紅葉は

小湊鉄道
 この週末は久々に四季の鉄道写真撮影に小湊鉄道に出かけていました。地元の方によれば、10月の台風による海上からの塩分が影響してほとんどの木々が紅葉せずに落ち葉になってしまい、色つきはよくないとのことでした。
 小湊鉄道での撮影ですが、先輩の方々がかなり多くのシーンを撮影されていますので、独自の視点での撮影が非常に難しいように思います。今回は銀杏の黄色い葉っぱも残っていることと紅葉がベストと思って訪問しましたが、紅葉はまったくで銀杏の葉っぱが残っているのは上総久保の1本と上総大久保の2本のみで他の駅や沿線ではほとんど、残っていませんでした。
_DSC2038_00001.jpg
20171125 小湊鉄道 D810 AF-S 16-35mmf4.0
_DSC2096_00001.jpg
20171125 小湊鉄道 D810 AF-S 16-35mmf4.0
_DSC2282_00001.jpg
20171125 小湊鉄道 D810 AF-S 70-200mmf2.8
_DSC2480_00001.jpg
20171125 小湊鉄道 D810 AF-S 70-200mmf2.8
今年の紅葉の四季の鉄道写真は消化不良な感じになってしましました。こんな秋もあります。来年に期待です。
  1. 2017/11/27(月) 22:46:21|
  2. 四季の鉄道写真
  3. | コメント:0
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撮り鉄暦30年、模型鉄暦10年のサラリーマンです。
カメラはNikon D4S D810で撮影しています。

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