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機関区撮影(直流機 2)

前回に引き続き違う直流機を置きました。
今回は東海道、山陽スジの機関車を置いてみました。
小生もブルトレブームの世代で子供の頃は東京駅にブルトレを見に行っていたこともありました。 
現状の車両はかなり精巧にできていて、雰囲気はその当時のそのものです。
画像の感じはブルトレ出区時間前の感じです。東京機関区も下関運転所もこんなに狭くはないので架空の機関区ですが、
イメージどおりには出来ているのではと思います。
_DSC1989.jpg
_DSC1979.jpg
F級直流機が並ぶとなかなか壮観でよいイメージです。
_DSC1977.jpg
_DSC1982.jpg
EF58150がやってきました。
_DSC1974.jpg
_DSC1973.jpg
機関庫内の屋根上点検台も用意してみました。本当は真ん中の天井から取り付けられているタイプが多いのですが、工作の難易度が高いと判断して、左右壁面の屋根上点検台としました。
今回の出演の機関車は以下になります。
KATO EF65 1000後期型、 EF66後期、 EF58150宮原機関区、Tomix EF651000前期、EF65500(F型)
両社ともの製品に微妙な違いがあるのがわかりますが、年々ディテール、色の塗り分け等が実感的になっています。自分の子供のころの製品とは別物です。 
次回のレイアウトの構想を練らなくてはなりません。

  1. 2015/08/08(土) 15:05:44|
  2. デスクトップレイアウト
  3. | コメント:2
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コメント

これですね(^^)

こんばんわ。
66、65、58。
壺ですね!
これらがやはり一番好きです。
大型機ですので数があると、圧迫感も感じます。
小型の直流機、例えばED61(62)とかEF15辺りはどうでしょうか?
リクエストしたらダメですかね(^^;
  1. 2015/08/08(土) 22:24:02 |
  2. URL |
  3. ぼち吉鉄道 #HfMzn2gY
  4. [ 編集 ]

Re: これですね(^^)

返事が遅くなり申し訳ありません。
小生撮影旅行に出ておりました。
旧型のカマもよいとおもいますが、ナンバープレートがついていませんので
もうしばらくお待ちください。
まずは撮影済みの私鉄電機の部をアップしたいと思います。
いつもブログを見ていただきありがとうございます。
  1. 2015/08/16(日) 21:54:21 |
  2. URL |
  3. deki102 #-
  4. [ 編集 ]

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撮り鉄暦30年、模型鉄暦10年のサラリーマンです。
カメラはNikon D4S D810で撮影しています。

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